6 способов покупки машины на постсанкционном авторынке России

Санкции и уход многих концернов из России изменили рынок автомобилей: автомобили многих привычных брендов официально больше не продаются. Тем не менее купить машину, новую или подержанную, по-прежнему можно, и выбор есть — расскажем какой.

Купить машину у дилера

Новую машину можно купить у официального дилера. Например, по-прежнему работают салоны Lada и УАЗ, а теперь к ним добавился «Москвич». Если нужна иномарка, можно выбрать китайские бренды — их количество за год увеличилось. Эти автомобили привозят в Россию официально, с заводской гарантией.

Марки, которые официально продаются в России сегодня:

• ВАЗ (от 693 тысяч рублей)
• УАЗ (от 1,33 миллиона рублей)
• «Москвич» (от 1,99 миллиона рублей)
• Chery (от 1,83 миллиона рублей)
• Exeed (от 3 миллионов рублей)
• Haval (от 1,95 миллиона рублей)
• Changan (от 1,6 миллиона рублей)
• Geely (от 2 миллионов рублей)
• Omoda (от 1,93 миллиона рублей)
• Voyah ( от 7,5 миллиона рублей)

Купить «серую» машину

Многие компании и частные предприниматели привозят новые машины в рамках параллельного импорта. Чаще всего это машины из Европы, Турции и ОАЭ. Привозят модели европейских, американских и японских марок. Гарантию на такие автомобили даёт сам дилер, и условия могут разниться. Привозят машины в фиксированных комплектациях, но некоторые компании готовы доставить автомобиль на заказ с теми опциями, которые нужны покупателю.

Среди моделей есть хорошо знакомые — например, Audi A5, Q5 или Hyundai Santa Fe. Привозят и машины тех марок, которые никогда не продавались в России, — Volkswagen ID.3, ID.6, Tayron, Avatr 11, HiPhi Z, Lotus Eletrе S.

Параллельный импорт проводят дилеры или частники. На ввезённые автомобили действует гарантия минимум на один год и входит в стоимость. За дополнительную плату можно продлить гарантию на срок до пяти лет.

Купить подержанную машину из-за рубежа

Есть компании, которые привозят машины с пробегом из США и Европы. Они берут на себя проверку автомобиля, доставку, растаможку и оформление документов. Предлагают машины в наличии и на заказ. Также эти компании привозят машины с дефектами — они обходятся дешевле даже с учётом ремонта.

Основная проблема заключается в том, что осмотреть автомобиль можно только тогда, когда его привезут в Россию. Поэтому некоторые компании обманывают клиентов. Например, привозят машины, которые были в аварии. Ни один фото- или видеоотчёт не даст покупателю полной картины состояния автомобиля, да и следы дефектов могут находиться в неудобных местах, которые дилеры специально не станут фотографировать.

Под видом исправной машины могут продать так называемого утопленника. Это значит, что машину полностью залило водой. Перед продажей делают химчистку, и визуально определить проблему сложно. Но потом начинаются неполадки в работе электрики.

Купить машину в стране СНГ

Многие марки официально представлены в Беларуси или в Казахстане. Можно поехать туда и приобрести новую машину. Растаможка и оформление документов будут проще, потому что наши страны входят в Евразийский экономический союз.

Например, в Беларуси многие модели стоят дешевле, чем в России — даже подержанные. Если машина б/у, то сначала её нужно проверить по базам — МВД Беларуси, Государственного таможенного комитета и в реестре залогов движимого имущества.

Переоформление автомобиля происходит в ГАИ. Нужно составить договор купли-продажи, уплатить пошлину и получить транзитные номера. Машину нужно предоставить инспектору на проверку.

Для регистрации автомобиля в России нужен будет сертификат безопасности конструкции транспортного средства. Наличие сертификата нужно уточнить при покупке. Или его придётся оформлять за свой счёт. Также нужно оформить электронный ПТС, таможенный приходной ордер и уплатить утилизационный сбор.

Если машину ввезли в Беларусь после 1 апреля 2021 года, то также нужно установить систему Эра-ГЛОНАСС.

Самостоятельно пригнать машину из Европы

Можно поехать в одну из европейских стран, выбрать там машину с пробегом, купить и привезти её в Россию. Это гораздо сложнее, чем пригнать машину из страны СНГ. Также придётся оформлять больше документов. Но выбор автомобилей в Европе значительно больше. Если правильно подобрать марку, годы выпуска и пробег, то покупка будет выгодной.

Первое препятствие — логистика. Например, лететь в Европу придётся через третьи страны. Второе — машину нужно забронировать. Для этого потребуется перевести задаток продавцу. С российской карты осуществить перевод нельзя. Можно передать деньги через местных знакомых или через сторонние площадки. Таможенную пошлину нужно уплатить заранее — иначе машину не впустят в Россию. Помимо таможенной пошлины, потребуется уплатить утилизационный сбор, получить сертификат безопасности конструкции транспортного средства, ПТС и установить Эру-ГЛОНАСС. Если машина поедет в Россию своим ходом, то нужно будет оформить страховку для всех стран, через которые придётся ехать.

Наиболее выгодно привозить автомобили возрастом 3–5 лет и стоимостью 2–4 миллиона рублей. Оптимальный объём двигателя — 1,5–2 литра.

В среднем самостоятельный перегон автомобиля из Европы обойдётся в 5–7 тысяч евро.

Если нет опыта приобретения машины за границей, можно столкнуться с мошенничеством. Например, дилер может продать забронированную машину другому покупателю или вовсе заявить, что не получал предоплаты. И дилеры тщательно готовят машины к продаже, поэтому многих проблем неопытный покупатель может не заметить. Есть риск, что своим ходом автомобиль не доедет до России.

Купить б/у машину в России

Это самый простой способ. В России ещё много машин возрастом 1–2 года с небольшим пробегом. Если купить такую машину, то не нужно будет оформлять дополнительных документов, переплачивать посредникам или ждать автомобиль. Проблема в том, что владельцы не торопятся продавать свежие машины европейских и японских брендов. Ассортимент сократился, цены выросли, и так просто, как раньше, поменять машину не получится.

Автомобили 2021 и 2022 годов выпуска с пробегом сегодня могут стоить дороже, чем в момент покупки у дилера. Это максимально свежие автомобили, которые ещё имеют заводскую гарантию.

Сейчас на вторичном рынке в России много привезённых из США, Европы и Южной Кореи автомобилей. Оттуда часто привозят битые машины, которые потом ремонтируют в России. Автомобили не эксплуатировали в нашей стране, поэтому отметок о ДТП не будет. Обнаружить следы ремонта можно только при тщательном осмотре.

Оценить риски и возможности

Чтобы вам было проще определиться, мы оценили варианты покупки по нескольким общим критериям: