Торговаться при покупке подержанной машины — это нормально. Если у автомобиля небольшие дефекты, но в целом он устраивает, то не нужно отказываться от сделки. Вместо этого можно предложить снизить стоимость на сумму устранения этих неполадок.
Рассказываем, когда и за что можно торговаться.
Авто продают без второго комплекта колёс
Сколько можно сторговать: 15 000–35 000 рублей.
Если у продавца есть только летние или зимние шины, новому владельцу придётся покупать второй комплект резины.
Ещё снизить цену можно, если у продавца два комплекта шин, но всего один комплект дисков. Это значит, что каждый раз при сезонной замене резины придётся платить за бортирование.
Шины сильно изношены
Сколько можно сторговать: 15 000–25 000 рублей.
От состояния шин зависит безопасность передвижения. Если резина сильно изношена, в ближайшее время придётся покупать новый комплект.
На кузове много сколов и царапин
Сколько можно сторговать: 5000–20 000 рублей.
Сколы и царапины относятся к так называемым эксплуатационным дефектам. Это не серьёзная проблема, а следствие того, что автомобиль не новый. Отказываться от покупки такой машины не нужно.
При торге можно сослаться на то, что автомобиль придётся полировать. Полировка стоит недёшево, но помогает убрать такие огрехи.
Трещины и сколы на стёклах
Сколько можно сторговать: в среднем 10 000 рублей.
Чаще всего такое встречается на лобовом стекле.
Стекло с трещинами придётся менять. По правилам дорожного движения нельзя ездить на машине, на которой есть трещина со стороны водителя.
Небольшие вмятины
Сколько можно сторговать: 5000–10 000 рублей.
Если на деталях небольшие вмятины, но краска не повреждена, их можно устранить без покраски. Но такие дефекты — это всё равно повод для торга.
Дефекты креплений бамперов
Сколько можно сторговать: 5000–10 000 рублей.
Если бампер установлен неровно или провисает, значит, повреждены крепления или направляющие. Такие дефекты портят внешний вид машины.
Устранить повреждения можно с помощью замены крепежей.
Не работает кондиционер
Сколько можно сторговать: 3000–15 000 рублей.
Кондиционер может не работать по двум причинам:
- Не хватает хладагента: нужно тратить деньги на его заправку.
- Вышел из строя один из компонентов системы, например компрессор. В этом случае деньги со скидки за покупку машины пойдут на ремонт.
Не работают электросистемы в салоне
Сколько можно сторговать: 5000–10 000 рублей.
Могут не работать подогревы сидений, зеркал, руля. Также могут выйти из строя электроприводы сидений, руля, боковых зеркал или электростеклоподъёмники. Всё это придётся ремонтировать после покупки авто.
Можно посчитать заранее, какую сумму заложить после покупки автомобиля на страховой полис:
Есть ошибки в блоках управления
Сколько можно сторговать: 5000–10 000 рублей.
Если ошибки несерьёзные, отказываться от покупки не стоит. Например, вышедший из строя датчик ABS получится недорого заменить.
Но если в системе есть более серьёзные проблемы, то от покупки стоит отказаться. К ним относятся, например, ошибки по АКПП или в блоках управления. Устранение таких неполадок стоит очень дорого.
Машине нужно большое техобслуживание
Сколько можно сторговать: 5000–10 000 рублей.
Бывает, что машине нужен не ремонт, а большое обслуживание. Например, заменить все тормозные диски и колодки, свечи, масло в АКПП, ещё ремни навесного оборудования, ремень или цепь ГРМ. Всё это можно заменить на СТО.
Есть небольшие запотевания механизмов
Сколько можно сторговать: 5000–15 000 рублей.
Если сальники или прокладки запотевают, но ничего не течёт, отказываться от покупки машины не стоит.
Определить, что это не течь, а запотевание, смогут мастера на СТО. Сальники и прокладки придётся менять.
- Стоимость автомобиля и так низкая
По минимальной цене продают машины с дефектами или ограничениями. Это могут быть ограничения на регистрацию или иные проблемы с документами. - Скидку уже включили в стоимость
Если владелец не скрывает дефектов, то он может выставить цену с учётом скидки. Обычно об этом пишут в объявлении. Снижать цену ещё больше продавцу будет невыгодно. - Автомобиль уникальный
Редкие модели или машины в профессиональном тюнинге стоят дорого. Но покупатели найдутся даже при заявленной высокой цене. Продавец знает об этом, поэтому снижать цену не станет.
